En 2025, Nokian continuera d'améliorer ses ventes et ses performances bénéficiaires grâce à la pleine production de son usine roumaine.

La priorité absolue est de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité. Bien sûr, "le tonnage détermine le statut" est une vérité éternelle dans l'industrie du pneu, mais sous "l'encerclement complet" de la crise des coûts, de la crise tarifaire et de la crise des ventes, les entreprises de pneus chinoises doivent-elles vraiment accélérer l'expansion de la capacité de production ?

Récemment, Yokohama a déclaré qu'elle inclurait l'activité hors route acquise de Goodyear dans ses résultats consolidés à partir du premier trimestre de 2025, et étudie actuellement l'impact estimé de cette augmentation sur les bénéfices consolidés.

À 13h01 le 4 février 2025, la décision des États-Unis d'imposer un tarif de 10 % sur tous les biens chinois exportés vers les États-Unis est officiellement entrée en vigueur. Les États-Unis continueront d'imposer un tarif de 10 % sur les droits de douane existants sur les produits chinois.

Le choix de pneu idéal dépend du modèle spécifique de véhicule électrique et des exigences uniques du conducteur, garantissant une sécurité optimale, une efficacité et une expérience de conduite améliorée.

Récemment, Hankook Tire a lancé une nouvelle sous-marque Optimo en Europe. Il y a dix ans, Hankook Tire a célébré le lancement de sa sous-marque Laufenn en Europe.

Parce que les produits de pneus asiatiques de haute qualité et rentables sont généralement très sensibles aux coûts, ils sont extrêmement susceptibles à l'augmentation des prix des matières premières. C'est ce facteur qui a fait chuter les profits de CEAT au cours des trois derniers mois de 2024.

Le 16 janvier 2025, Hankook Tire, une entreprise de pneus de renommée mondiale, a annoncé qu'elle fournirait exclusivement des pneus pour le Championnat du Monde de Rallye de la FIA (WRC) pendant trois ans à partir de la saison 2025.

Le 15 janvier 2025, CEAT, un fabricant de pneus indien bien connu, a publié ses performances de vente d'octobre à décembre.

Récemment, Brand Finance, une agence bien connue d'évaluation et de conseil en valeur de marque, a publié les "500 meilleures valeurs de marque mondiales en 2025". Trois entreprises de pneus, Michelin, Bridgestone et Continental, sont sur la liste.

Au cours des deux dernières années, l'industrie du pneu a été très compétitive, en particulier sur le marché des pneus à l'étranger. De nombreuses entreprises de pneus ne peuvent plus tenir le coup, et certaines ont fermé des usines, licencié des employés ou réduit les salaires !

Récemment, le Réseau d'Information sur le Secours Commercial de la Chine a rapporté que le Brésil a lancé une deuxième enquête de réexamen anti-dumping sur les pneus automobiles de Taïwan, Chine.

Le 18 janvier 2025, les données publiées par l'Administration générale des douanes de Chine ont montré que les exportations de pneus en caoutchouc de la Chine ont atteint 9,32 millions de tonnes en 2024, soit une augmentation de 5,2 % par rapport à l'année précédente ; la valeur des exportations était de 164,5 milliards de yuan, avec une augmentation de 5,6 % par rapport à l'année précédente.

Tout le monde sait que les quatre roues d'une voiture sont équivalentes aux deux jambes d'une personne, et elles sont les parties les plus importantes du processus de marche. Pour ceux d'entre nous qui s'occupent des pneus tous les jours, connaissez-vous vraiment la connaissance des pneus ?

Michelin a annoncé le Primacy 5, un nouveau pneu pour voitures particulières et SUV qui apporte des améliorations substantielles dans les domaines de performance clés.